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中期视角下，经济虽稍显疲弱但仍有韧性；通过对流动性紧松适度的调节和监管的边际趋缓，风险有序释放，市场环境有望逐步趋于稳定，这都将有利于改善市场预期，推动A股市场进行缓慢的修复。而在短期窗口下，内外不确定性风险犹存，市场大概率以震荡为主，投资者需保持冷静不盲动，控制仓位，在充分重视和防范风险的基础上，以中期视角考虑布局市场的投资机会，一方面可关注授予受益于积极财政政策的地域性基建投资主题（建筑、机械、建材等）以及畜禽养殖（猪）、纺织服装等受短期事件催化的行业。与此同时，科技板块在政策的带动、流动性边际改善的情况下，有望成为市场短期博弈的主要热点，建议投资者谨慎参与。（吴玉华整理）
那么从杠杆率来看，我们发现，宏观杠杆率是支撑增长的最重要助力之一，之所以当做是助力，我们从来不认为信贷一出去，整个经济就会好起来，但它是一个重要的经济推动力，没有这个很难实现增长。从前三季度的数据来看，第一季度我们的经济增长达到了超预期的6.4%，原来是很悲观的，到了6.4%大家就放心了，实体经济发展超出我们预期，因为有中美的影响。为什么这么好？一方面有实体增长，另一方面我们付出了代价，即宏观杠杆率快速攀升，而且达到了有史以来最快的时候，一年要增长12个百分点，一个季度要上升一个百分点以上，这是最快的速度。一季度增长了5.1的百分点，我们写政策报告时写道政策中心偏向了增长，这个总是没错，但是发力有点过。我们当时对于杠杆率快速攀升提出了这样的担心。
121.9100.3101.3113.999.999.2108.0金 华100.3103.2123.0100.5102.9118.2100.6102.5117.9蚌 埠100.8108.8123.599.9106.8119.899.9108.9
王傲野则分析指出，若未来限制版号数量，最没有含金量的地方棋牌、换皮RPG、三消等品类将最受影响，被市场淘汰，而精品研发产品影响不大，目前版号积压数量已达几千款，也是上述游戏类型偏多。“从海外美国、韩国、日本的游戏监管历史看，海外主要游戏市场均建立了完整的游戏等级分级制度，且均为民间自律性组织，而非法律上的强制性机构，较为宽松的法律和监管环境也一定程度上刺激了海外游戏产业的发展。”
自中国铁路总公司成立以来，尤其是今年，国内铁路混改进入快车道。上半年动车网络科技有限公司混改，腾讯和浙江吉利控股集团有限公司联合中标，这也成为中国铁路的混改第一单。责任编辑：张玉来源：寻找中国创客记者：薛星星编辑：魏佳早年间，营养诀线、太白兔奶糖、康帅傅方便面……这些与正品极其类似的山寨产品曾在乡镇间“风靡一时”，他们不仅在名称上“碰瓷”正品产品，在外包装上也几乎完全“复制”，一不小心就让人上了当。
海南铁路为国有控股企业，资料显示，中国铁路广州局集团有限公司是第一大股东，持股58.95%，海南省发展控股有限公司（以下简称“海南发控”）为第二大股东，持股30.94%。目前，海南发控正在转让海南铁路部分股权（简称“股权转让项目”）。海南铁路增资和股权转让项目为海南铁路混改引资方式，将共同征集意向投资人，统一确定同一社会投资人。
