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汽车行业分析师林示对记者表示，企业的资产负债率良劣应从两方面衡量，即“横向看同行，纵向比自己”。整车制造业属于资金密集型行业，普遍资产负债率较高，但如果企业突然出现资产负债率攀升的现象，则需防范投资风险。对于车企来说，未来如何优化配置举债资金调整产能布局、整合营销渠道对其发展具有重要意义。

出口量仅次于美国位列第二的是俄罗斯，之后是法国、德国和中国。前五位国家出口量约占全球总体的75%。从进口来看，沙特占比达12%，位列第一。从地区来看，亚洲大洋洲地区居首，占总体的40%。SIPRI认为由于存在出于政治考虑而偏离市场价格的交易，因此对于交易国家和地区是按照数量而不是金额公布了占比。鉴于单年数据变动幅度过大，因此使用了比较5年数据的方式。

判决文书显示，河北滨海大宗商品交易市场服务有限公司（以下简称滨海大宗）的代理商同样运用上述手段进行诈骗。2017年12月22日，湖南省桑植县法院判处滨海大宗两家会员单位4名负责人犯诈骗罪，他们骗取客户投资资金，所得利润滨海大宗分得20%，会员单位分得80%并按业绩与各代理商分成，仅半年多时间，涉案会员单位团队获利5007万余元。

2017年8月2日，经过半年多的清理整顿“回头看”，清整联席办再次印发《邮币卡类交易场所清理整顿工作专题会议纪要》，要求仍在开展违规交易的邮币卡类交易场所一律停业整顿，不得继续开展交易，违规邮币卡交易品种要限期下线；已停止交易的，未经省级人民政府验收批准并报联席会议备案，不得恢复交易；严重违法违规的交易场所要坚决予以关闭。

上周利率债收益率整体下行。截至7月19日，国债方面，1年期、3年期、5年期、10年期分别变动-1.98bps、-5.59bps、-4.76bps、-5.77bps。国开债方面，1年期、3年期、5年期、10年分别变动-20.2bps、-16.28bps、-20.3bps、-12.31bps。非国开债方面，1年期、3年期、5年期和10年期分别变动-18.22bps、-19.22bps、-12.61bps、-9.27bps。

因为现实情况是，有些行政文件的制定和出台有很多随意性，并没有深入基层、企业进行认真的调研，也不了解企业的真实想法，依靠主观判断，闭门造车。有些学者称其为“处长文件”，已经出台的一些行政文件往往不提改革难点和需要解决的具体实际问题，避实就虚；同时，各部门出于认识差异或部门利益，很难协调一致，这样的文件很多是各部门“相互妥协”的结果。“上面一条线，下面万根针”，这样的文件执行起来往往会出现偏差，不但不能解决企业急需解决的问题，甚至还会影响企业的自身利益。