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同时，浙江将全面开展围填海现状调查，按照生态优先、节约集约、分类施策、积极稳妥的原则，确定围填海历史遗留问题清单，制定处理方案；严格限制围填海用于房地产开发、低水平重复建设旅游休闲娱乐项目和污染海洋生态环境的项目。浙江省政府表示，将根据国家海洋督察反馈意见，对四大类86项具体问题，逐一建档立案，明确目标、倒排进度、落实责任、限时销号，确保按照时间节点取得实质性成效。

刘劲津则认为，未来15个月，MSCI权重提高至20%，将有900多亿美元从海外市场净流入A股市场。海通证券预计，2019年外资净流入A股规模3500~4000亿元。外资持续流入对A股将有哪些影响？海通证券分析师荀玉根、钟青认为，外资持续流入将改变A股生态。从全球资产配臵的角度看，A股仍然非常有吸引力，截至11月26日，中国的资产证券化率仅为60%（仅考量在A股上市的企业），即使考虑海外中资股，目前中国的证券化率也只有75%，远低于美国（147%）、日本（130%），英国（114%）等。

王毅说，现在是全球化时代，不是19世纪。各国商品通过价值链、产业链相互结合、互为存在。我们想问的是，中国对美出口商品近60%是外国公司包括美国跨国公司在中国生产的，难道美国是要向自己的公司征税吗？中国对美出口商品很多在美国市场无法替代，美方征税难道是想增加自己老百姓的成本和负担吗？此外，如果美方试图通过征税减少中国对美商品出口，但实际上还要从别国进口类似商品，同样解决不了他们自己声称的贸易不平衡问题。

相比于降价几十万，特斯拉优惠活动的力度并不是太大。于是，一些车主想退还车辆，甚至表示不排除通过法律手段维护自己的权益。“从法律的角度看，车主是没有道理的，当时买卖合同怎么签的就怎么履行，这完全是一个市场平等交易行为。不能看到现在降价了就跟房子一样不满意了。打官司的话，消费者大几率会输。”上海锦天城律师事务所律师段兆琪表示。

2、企业利用云计算有望实现数字化、网络化、智能化转型加快。本周《推动企业上云实施指南（2018-2020 年）》发布，市场对于5G加速发展的预期加强，多国出台 5G 频谱相关举措并且5G在2020年商用的目标临近使得国内运营商 5G 频谱分配预期增强；

事实上，由于恒生指数的涨幅不大，恒生指数的估值已经在历史低位一段时间。海通证券就指出，目前恒生指数的PE（TTM）目前仅为10倍左右，而2010年以来的历史均指约为11.5倍，另外横向的比较来看，港股的PE都低于全球主要指数的估值，呈现出全球价值洼地之势。